82. 特快旅客列车遇特殊情况必须变更( )时,须经列车调度员准许,并预告司机。
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
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68. 列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
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39. 外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达( )的符合客车报废条件。
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
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59. 车辆乘务员代值乘运转车长时,应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和( )。
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
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47. 氧气瓶与乙炔发生器的距离,应在( )以上。
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77. 全列双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。
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28. 处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
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29. 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
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71. 双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。
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58. 列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由( )负责。
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
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