3. 最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为( )
A. 2000m
B. 1400m
C. 1100m
D. 800m
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2. 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。
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15. 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责
A. 列检人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
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59. 车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位, 承担着要善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
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10. 在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行( )等作业
A. 转向架检修
B. 轮对检修
C. 空调机组检修
D. 车钩检修
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43. 密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆。
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63. 半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证是( )。
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
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2. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )
A. 60mm
B. 70mm
C. 75mm
D. 80mm
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85. 客车、发电车火灾或爆炸其内部烧损需要修换的面积达20m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,视为( )的条件。
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
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35. 负有事故主要责任的,承担损失费用的( ) 以上。
A. 80%
B. 50%
C. 30%
D. 20%
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