54. 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( ),安装客车行车安全监测系统。
A. 密接式车钩
B. 15号车钩
C. 中间体过渡车钩
D. 15号过渡车钩
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3. 最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为( )
A. 2000m
B. 1400m
C. 1100m
D. 800m
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34. 一般事故的调查期限为( )。
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
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28. 处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
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80. 造成( )列为较大事故。
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 50OO万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
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74. 旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设各的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员。
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5. 若不在规定的工作时间内,但属于因生产经营时占用的时间,也视为工作时间
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12. 采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过( )
A. 140km/h
B. 160km/h
C. 150km/h
D. 120km/h
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20. 列车调度电话系统准许( )根据需要在区间临时加入通话
A. 列检值班员
B. 代值乘运转车长的车辆乘务员
C. 车辆乘务员
D. 其他人员
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72. 调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆时,速度不准超过( )。
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
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