43. 密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆。
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76. 跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在200Oh及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
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67. 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车。
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19. 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1,5m以上。
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56. 临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收。
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29. 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
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59. 车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位, 承担着要善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
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60. 客车可不按其标记速度编挂列车。
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58. 装用盘形制动装置的客车,不须进地沟线检修。
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52. 最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为( )。
A. 厂修、辅修、临修
B. 厂修、段修、辅修
C. 段修、辅修、临修
D. 厂修、段修、临修
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