旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，应如何正确设置防护信号？

客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45°时，要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查，发现（）等异状，不能保证行车安全时，应做摘车修理。

客车用于制动机由（）锥形链轮和制动链组成。

盘型制动的优点有（）。

自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存“起来，制动时以制动主管内压力空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存“在风缸内的压缩空气就近直接送人制动缸产生制动的制动机。

104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）作用。

104型分配阀的主阀由（）和增压阀等部分组成。

使用客列尾装置旅客列车的包乘组应配备响墩()、火炬2支、短路铜线1根、红绿信号旗（带杆）各1面，红绿手信号灯1盏、口笛1支等防护用品。所有包乘组均须配备不少于()的列车无线调度通信手持终端，运行经由GSM-R区段时，每组车底还须配备G网手机。

25K型快速客车的基础制动装置是由（）组成。

ST-600型闸调器设有（）。

列车在库内停留时，除检修需要外，严禁使用（）。