DC600V供电客车空调压缩机反转会产生什么后果？

正确答案：目前DC600V供电客车空调压缩机均使用涡旋式压缩机，一旦接线错误造成压缩机反转，会引起压缩机内部PTC元件保护动作，会切断与三相电源的通路（电阻无穷大），并因PTC元件引起的发热不能短时间内散去，会导致整个空调系统3～4小时内不能投入运行。

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列车充风时后部风表长时间达不到定压的主要原因有（）。

最高运行速度120km/h及以上的客车应装有（），空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

列车在规定的列检作业站，处理车辆故障，燃轴（）。

25T兼容客车控制柜主要具备五大部分功能；（）、照明供电功能和联网通讯功能。

客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45°时，要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查，发现（）等异状，不能保证行车安全时，应做摘车修理。

客车用于制动机由（）锥形链轮和制动链组成。

盘型制动的优点有（）。

自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存“起来，制动时以制动主管内压力空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存“在风缸内的压缩空气就近直接送人制动缸产生制动的制动机。

104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）作用。

104型分配阀的主阀由（）和增压阀等部分组成。