KZS/M-Ⅰ型轴温报警器采用先进的模块式开关稳压电源，能在DC（ ）范围内可靠工作。

( )处于制动状态后方可进行“摘解机车作业“。

( )是车辆乘务员的职业道德规范。

TFX1型电子防滑器“诊断“和“显示“两按钮除了具有本身的功能外，还具有接通电源20min的功能。

SABWABCO电子防滑器功能代码信息95／21表示：轴2速度传感器与防滑器主机连接短或断路。

TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC600V供电电压波动范围：DC540V～DC660V。

车辆运行中车辆有异音，造成列车在区间或停车站停车时，车辆乘务员要立即赶赴异音车厢位置，但可以不用汇报段生产指挥中心。

旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。

当空调发生故障，压缩机电流高于9.5A，可将冷凝风机电源线调相，判断是否冷凝风机反转。

运用客车每个月应定期排除列车3辆客车风缸内的积水。

车辆通过曲线时，车体的中央部偏向线路的内方，车体的两端偏向线路的内侧，使车体的中心线与线路的中心线不能重合而发生偏移，该偏移的大小称为偏移量。