车辆乘务员途中处理故障须事先与（ ）联系，按规定设置防护号志。

客车列尾装置的KLW一次排风电磁阀开启时间为<--NRC-->，辅助排风制动应触发列车紧急制动。

“KLW“的全称<--NRC-->，由天馈线和主机构成。

客车制动主管用内径<--NRC-->的钢管或不锈钢管制成。

104电空制动机的保压电磁阀控制<--NRC-->与大气的通路。

车辆车轮踏面的擦伤或剥离是引起车辆垂直振动<--NRC-->之一。

轮缘磨耗可以使轮轨间<--NRC-->增加，在通过曲线时减小了车轮在内轨上的搭载量，容易脱轨。

普通客车(踏面制动，120km/h)每辆换算闸瓦压力为<--NRC-->kN

380V客车N线漏电故障，断开所需检查的相应支路负载空开，解除易出现故障的<--NRC-->、蒸饭箱加热管等故障常发处负载的N线。

在保证行车安全的前提下，对发生的故障采取的临时处置措施，包括关门排风、临时捆绑、配件拆除、应急短连等称为<--NRC-->。

600V综合柜PLC设置制冷温度24℃，客室温度下降至26℃，空调系统运行在<--NRC-->工况下。