防尘堵链无开焊、固定牢靠，悬挂后最低点距轨面高度不低于（ ）。

列车运行途中，当编组中车辆轴温报警装置显示的铀温首次达到90℃(绝对温度)且经车辆乘务员确认非误报后，或THDS首次预报激热时，列车须立即采用<--NRC-->停车。

明确报警车辆时，列车乘务员须保证车厢顺位号须与<--NRC-->一致。

密接式车钩破损造成列车分离，车辆乘务员视故障情况处理或更换<--NRC-->，无法修复时甩车处理。

主机橡胶软管与球芯截断塞门连接处密封胶圈不良或破损，关闭<--NRC-->，更换备用密封胶圈后与机车乘务员重新建立KLW连接。

仅为外层玻璃破损时，车辆乘务员负责将破损玻璃全部清除；内外层玻璃均破损时，车辆乘务员要清除内外层破损玻璃，并安装<--NRC-->。

走行部异音处理完毕后，联系机车乘务员进行<--NRC-->良好后，撤除安全防护并通知机车乘务员和车站值班员。

旅客信息系统可以显示<--NRC-->、时间、车内、外温度、<--NRC-->等信息，信息内容可以编辑，显示颜色为绿色。

国产25T型客车的列车广播、列车信息显示、烟火报警、轴温报警、<--NRC-->、行车安全监测、影视视频、供电集控、塞拉门集控等是通过车端部<--NRC-->实现全列联网。

列车运行途中，当集便装置超容量后导致车辆厕所超过半数不能正常使用时，列车长、车辆乘务员商定后分别向列车<--NRC-->、段调，提出临时吸污要求。

熔断器、断路器容量须符合规定，严禁使用其他<--NRC-->。旅客列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该支路无短路后，方可复位或更换。