16.人民警察认为决定和命令有错误的,提出的意见不被采纳时,( )。

1.2.28"转出未落户数量异常"监管指标,是为防止转出车辆不落户、不挂牌继续上路或非法解体、改装。

1.2.27为防止机动车在异地虚假报废,监管异地报废数量异常,可以重点分析异地报废车辆数量、来源地、本地是否有通行轨迹等。

1.2.26"多次补领行驶证"监管指标,是为防止利用多次补领行驶证进行套牌。

1.2.25“检验监管审核人员审核合格率异常” 监管指标,是为防止审核人员未按规范进行审核。

1.2.24"单位或个人车辆补换领号牌次数过高"监管指标,是为防止车辆号牌被盗。

1.2.23为防止非法中介和车检机构勾结,发生车辆替检或降低检验标准问题,可以重点分析每日检验车辆是否超过承检能力、品牌是否集中、外地车辆是否较多、来源地是否集中等。

1.2.22各地公安交管部门要进一步规范轻型载货汽车注册登记管理,对发现货车栏板、货箱、轮胎、轮毂等外观与《公告》明显不符、整备质量存在严重违规嫌疑的,立即退办,不用启动嫌疑机动车调查程序。

1.2.21各地公安交管部门应当通过检验监管系统,重点比对轻型载货汽车轴荷总和检测数据与整备质量检测数据,重点核查同一检验机构、同一车型集中检验等检验数据,对轴荷明显超过整备质量等异常情形的,列入重点嫌疑车辆进行调查。

1.2.20总队、支队和车管所应当严格落实三级监管职责,用足用好考试、检验等业务监管系统,实行网上巡查与现场检查相结合、常态检查与随机检查相结合,强化异常业务分析检查,及时发现问题,严肃查处追责,完善机制,堵塞漏洞。

1.2.19总队应当每月、支队每周、车管所每天开展驾驶人考试异常业务分析预警研判,对考场、考试车、考台、考试时段、考试员等对应合格率异常的,开展实地明查暗访、音视频抽查检查,及时发现整改问题。