车联网当前支持的功能( )

疲劳驾驶预警系统（ Biological Aerosol Warning System，英文缩写 BAWS）是利用驾驶员的（ ）、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行提示报警和采取相应措施的装置，是对行车安全给予主动智能的安全保障系统。

智慧交通目前在交通行业中的应用主要在交通控制、（ ）、出行者信息服务、城市公 交系统、出租车管理等方面。

以下不属于智能网联汽车中车辆/设施关键技术的是（ ）。

软件开发项目中（ ）负责我们找出并报告软件产品的问题，与小组全部成员在开发过程中密切合作，进行测试并报告发现的问题。

网联协同决策与控制是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信，实时获取（ ）,车-车、车-路等各交通参与者之间的协同决策与控制。

网联协同感知是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信，实时获取（ ），与车载传感器的感知信息融合，作为自车决策与控制系统的输入。

网联辅助信息交互是指基于车-路、车-后台通信，实现（ ）的获取以及车辆行驶与驾驶员操作等数据的上传。

智能化停车场管理系统主要包括（ ）、泊车引导系统、停车监控系统、报警系统、信息发布等软件系统。

路径引导是引导司机沿着由路径规划模块计算出的路线行驶的过程。该引导过程可以在旅行前或在途中以实时方式进行，相关指令包括（ ）、街道名称、行驶距离和路标等。通常，路径引导通过导航器、显示器来显示指令、完成引导。

交通信息服务系统是收集相关的交通信息，并分析、传递、提供信息，从而在从起点到终点的出行过程中，向交通参与者提供实时帮助，使整个出行过程更加舒适、方便、高效。按诱导方式可分路径诱导系统、（ ）、停车场信息诱导系统、个性化信息服务系统等。