低速紧急制动（LAEB）通过什么实现？( )

车辆与车辆通信（V2V） 主要是指通过车载单元（OBU） 进行车辆间的通信。 车载单元可实时获取周围车辆的车速、 车辆位置、 行车状态警告等信息， 车辆之间也可以构成一个互动的平台， 实时交换各种文字、 图片、 音频和视频等信息。 （ ）

智能网联汽车无线通信系统， 既包括短距离无线通信， 如蓝牙技术、Wi-Fi 技术、LTE-V技术， 又包括远距离无线通信， 如 4G、 5G。 （ ）

智能网联汽车交通信号灯识别既可以使用视觉传感器， 也可以使用 V2X 技术。（ ）

CAN 控制器要通过线驱动器和总线接口。

智能网联汽车行人识别既可以使用视觉传感器， 也可以使用毫米波雷达。（ ）

智能网联汽车车辆识别既可以使用视觉传感器， 也可以使用毫米波雷达。（ ）

智能网联汽车道路识别既可以使用视觉传感器， 也可以使用毫米波雷达。（ ）

传感器的融合就是将多个传感器获取的数据、 信息集中在一起综合分析， 以便更加准确、 可靠地描述外界环境， 从而提高系统决策的正确性。 （ ）

智能网联汽车上配置的环境感知传感器与自动驾驶级别有关， 自动驾驶级别越高， 配置的环境感知传感器越多。 （ ）

车载自组织网络强调了车辆、 基础设施和行人三者之间的联系， 利用短程通信技术， 获得实时路况、道路信息、车辆信息和行人信息等一系列交通信息， 从而提高驾驶安全性和驾驶效率。（ ）