汽车采用GPS和IMU结合定位方式，一方面，IMU可弥补GPS更新频率（ ）的缺陷，另一方面，GPS可纠正IMU的运动误差。

传感器需要相互融合， 才能使智能网联汽车更加准确地理解环境， 进而做出准确的决策。（ ）

车道保持辅助系统是由车道偏离预警系统发展而来的。（ ）

最容易引发交通事故的是 A 柱盲区和后视镜盲区。 （ ）

在驾驶员打开转向灯的情况下， 如果车辆即将发生偏离， 车道偏离预警系统则通过视觉、听觉或触觉的方式向驾驶员发出警报。（ ）

自主式、网联式两者技术融合是智能网联汽车高级驾驶辅助系统的发展目标。 （ ）

过载帧包括两个位场：过载标志和应答界定符。

电动汽车的自适应巡航控制系统是通过电动机控制器和制动控制器来调节主车的行驶速度， 使主车与目标车保持一定的安全距离。 （ ）

智能网联汽车交通标志识别主要使用视觉传感器， 不能使用毫米波雷达。（ ）

自适应巡航控制系统只控制智能网联汽车的行驶速度。 （ ）

车道保持辅助（LKA） 系统是一种能够主动检测汽车行驶时的横向偏移， 并对转向和加速系统进行协调控制的系统。 （ ）