（）及以上变压器在出厂和投产前，应用频响法测试绕组变形以留原始记录。

变压器空载损耗试验主要测量的参数是绕组电阻损耗。

在现场试验中，变压器空载损耗主要是空载电流在变压器绕组中流过时，在绕组电阻上产生的损耗。

根据《国家电网公司变电检测管理规定》要求，短路阻抗测试中的被加压绕组和被短接绕组均应置于额定分接位置。

变压器的空载试验与温度无关，变压器的负载试验与温度有关。

变压器直流电阻测试中，三相不平衡系数与有载分接开关接触是否良好无关。

在测量变压器直流电阻时，电流线应接绕组接线端的内端。

同一变压器各绕组绝缘介质损耗因数高压绕组小于低压绕组。

测量变压器电容型套管的介质损耗因数和电容量时，其所属绕组的线端与中性点（有中性点引出者）必须短接一起加压，其他非被测绕组则短接接地。

变压器绕组绝缘介质损耗因数与原始值比较变大或者变小可能是缺陷的反映。

一般情况下，变压器油老化越严重，其tgδ值随温度变化越明显。