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在日常巡视维修作业和专项巡视检查工作中发现轨旁供电设备出现问题,应及时汇报处理。侵入限界,影响行车和供电安全的问题必须纳入到当日天窗内处理。未侵入限界,不影响行车和供电安全的问题,可纳入到下次天窗内处理。____
轨旁供电设备是指高速铁路及电气化铁路上接触网系统中不直接承担系统张力且发生异常一般不会引起接触网跳闸,但可能影响行车安全的各类设备。____
不得在雨、雪、雾以及气温低于0度的天气下安装绝缘护套
绝缘护套安装于上跨构筑物(桥、隧道、明洞、站房等)下方或信号机旁的接触网线索上,作为接触网防护措施之一,在一定程度上降低异物坠落、漏水、冰凌、风摆等对接触网线索的伤害。____
接触网发生不明原因跳闸,应对故标前后3km范围内绝缘护套及线索进行检查。必要时将绝缘护套拆除,检查内部线索有无损伤,检查完成后立即将其重新固定牢固。____
接触网日常维修、大修、改造等所采用的绝缘部件,不得降低原有设备的绝缘和机械强度。____
任何机具材料、人员均不得提前上道、侵入建筑限界
登记时系统正常、销记时系统故障不能使用时,车务应急值守人员应通知主体作业单位现场主防护员转报施工负责人,由主体作业单位现场主防护员在行车室按纸质销记,并通知配合单位签认。
施工(维修)作业开始30 分钟前,车务应急值守人员与作业单位现场主防护员通话试验不良时,该作业单位的现场主防护员应在行车室负责防护、联络、登销记等工作。
综合防护作业中,作业单位现场主防护员接到承认施工、维修作业命令,确认具备上道条件后通知人员上道,并通知工作领导人。
