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铁道信号200问知识题库
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简答题

故障——安全原则

答案解析

正确答案:答:发生安全侧的故障远远大于危险侧的故障。处于禁止运行状态的故障有利于行车安全称为安全侧故障,处于允许运行状态的故障不利于行车安全称为危险侧故障。

解析:

好的,让我们一起来理解“故障—安全原则”。 ### 什么是故障—安全原则? **故障—安全原则**是指在系统发生故障时,确保系统的反应不会导致危险情况发生的原则。 ### 安全侧故障与危险侧故障 1. **安全侧故障**: - 当系统出现故障时,会自动进入一个禁止运行的状态。 - 这种状态虽然可能会中断正常操作,但可以确保不会发生危险。 - 例如,火车信号灯突然失效,系统自动将信号灯显示为红灯(停止)。 2. **危险侧故障**: - 当系统出现故障时,会进入一个允许继续运行的状态。 - 这种状态可能导致危险情况的发生。 - 例如,火车信号灯突然失效,系统错误地显示绿灯(通行),即使前方有危险。 ### 生动的例子 想象一下,你在开车时遇到交通信号灯: - **安全侧故障**:信号灯坏了,显示为红灯。虽然你不能通行,但避免了可能的交通事故。 - **危险侧故障**:信号灯坏了,显示为绿灯。在这种情况下,如果你继续行驶,可能会发生碰撞事故。 ### 总结 - **安全侧故障** > **危险侧故障** - 安全侧故障虽然可能导致系统暂时停运,但能确保安全。 - 危险侧故障可能导致严重后果,应尽量避免。 希望这个解释能够帮助你更好地理解“故障—安全原则”。
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