关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是

NAZA-V2主控器另外一侧的M1、M2、M3、M4、M5、M6、F1、F2是连接飞行器的电调，这个根据具体制作飞行器有几旋翼情况来连接，比如是四旋翼的就连接电调的M1、M2、M3、M4，六旋翼的就连接电调的M1、M2、M3、M4、M5、M6，八旋翼的就连接电调的M1、M2、M3、M4、M5、M6、F1、F2。

NAZA-V2主控器的A、E、T、R一般设置为遥控器的横滚（左右）方向、俯仰（前后）方向、油门（上升与降落）方向、偏航（机头的调转）方向，U、X1、X2、X3可以设置为遥控器的控制模式切换、智能方向等功能，这个可以根据自己的习惯来设定，这些设置通过调参软件来实现。

正常飞行的过程中，仅将油门拉至10%以下都不会导致电机停转。

多轴飞行器安装中，重心高过运动平面比低过运动平面更有害，所以安装时重心越低越好。

测试期间必须远离人群，不可将飞行器朝人群方向飞行。

四旋翼飞行器是一种电动的、能够垂直起降的、多旋翼式遥控自主飞行器。

控制飞行器的相机镜头方向，使飞行器沿着水平面上的一个“8”字形航线方向飞行，是属于中级飞行操作内容。

四旋翼飞行器一般是由四个可以独立控制转速的外转子直流无刷电机驱动的螺旋桨提供全部动力的飞行运动装置。

感度的设置，该值越大，反应速度越快，动作越干脆，所以在进行调参的时候，尽量使感度值设置越大。

四旋翼飞行器采用了四个旋翼的机械结构，四个电机作为飞行的直接动力源，通过改变四个螺旋桨的转速，进而改变螺旋桨产生的升力来控制飞行器姿态和运动。