超限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由货物底部（ ）起。

货物发生损失不能判明发生原因和损坏程度，车站应会同收货人（托运人）或物流企业进行损失鉴定，必要时邀请有鉴定能力的（）进行鉴定。

少缴款处理期限不得超过( )。对超过期限未处理的少缴款，转同级运营财务部门先予垫付，由其向责任单位追款，由责任人赔偿。

运输收入分为客运收入、货运收入、铁路建设基金和( )。

计算取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计（ ），取车不另收费。

货物运费应按照承运货物（　　）实行的运价率计算。

装车使用的装载加固材料、篷布及绳索，由货运员进行质量检查；装载加固装置运用状态，由( )共同现场确认。

按照货车超偏载分级标准，当货车两转向架承受重量之差大于（），即为严重偏重。

运输途中因雨雪导致增载时，装车站（单位）或装车局凭（ ） 及以上气象部门公布的气象信息，经上级主管部门核实确认后，可扣除雨雪增载量进行责任判定。

需停电装卸作业时，（ ），在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。

在货场内因运输生产需要必须动火时，由动火单位根据动火管理要求提出申请，按权限审核批准后，动火单位应在作业前向车站提交《 》，经车站同意后方可作业，车站应将动火相关情况作为重点工作布置，并纳入货场巡视检查范围。