我国城市轨道交通的主流模式是（ ）。

A. 15 mm2

B. 2. 5 mm2

C. 4mm2

D. 5mm2

A. 省力

B. 省力,同时可以省距离

C. 改变用力方向

D. 省力,不能同时省距离

E. 省力,但不能改变用力方向

A. 阻断

B. 隔离

C. 连接

D. 短路

A. 呼唤应答

B. 戴防护眼镜

C. 穿绝缘靴

D. 穿绝缘鞋

A. 无功补偿设备的全部并联电容器容量

B. 无功尝设备的全部低压并联电抗器容量

C. 无功补偿设备的全部容性无功和感性无功容量

D. 无功补楼设备的并联电容器和并联电抗器全部容量

A. 检查断路器合闸条件是否满足

B. 检查断路器有无跳闸报警

C. 分闸线圈是否正常

D. 合闸线圈是否正常

E. 断路器是否储能

A. 铁芯过热烧伤

B. 铁芯过热烧伤

C. 绕组少数匝间短路

D. 套管故障

E. 相间接地故障

A. 采用具有自动补偿功能的消弧装置,补偿方式可根据接地故障诊断需要,选择过补偿或欠补偿

B. 正常运行情况下,中性点长时间电压位移不应超过系统标称相电压的15%

C. 补偿后接地故障残余电流一般宜控制在10A以内

D. 采用适用的单相接地选线技术,满足在故障点电阻为1000Ω以下时可靠选线的要求

E. 正常运行情况下,中性点长时间电压位移不应超过系统标称相电压的5%

A. ”V”

B. “kV”

C. “kW”

D. “QV”

E. “mV”

A. 储油柜漏油

B. 设备上缺少不重要的部件

C. 设备不清洁，有锈蚀现象

D. 二次回路绝缘有所下降

E. 设备上缺少重要的部件