经常库存是为了防止由于不确定因素而准备的缓冲库存。

货损事故主要包括票货分离(有货物无运送票据或有运送票据无货物， 但已查明货物下落者)、 误运送(误装卸、 漏装卸、 错运和部分货件与全批货物分离)、 误交付、 件数不符、 重量不符等。

为提高装车效率， 装车前应对货物进行分类码垛。

缺货率是指用户在一段时期内的多次订货中缺货的次数， 缺货频率越高， 说明配送系统对用户生产经营或生活影响越频繁， 给用户造成的损失越大。

通过随时随地对在途物资信息的跟踪收集， 并在供应链管理基础上的有效信息共享， 便于顾客进行接货和后续工作的安排。

当库存项目被技术更高的取代， 从而成为过剩库存后， 这些库存就没有用了。

同一船舶可以设定两个以上抵押权， 其顺序以登记的先后为准。

货物运输计划是指规定一定时期客货运输任务量的打算和安排。

与其他自动化识别技术相比， 推广应用条码技术所需费用较低。

在对库存进行 ABC 分类之后， 接着便是根据企业的经营策略对不同级别的库存进行不同的管理和控制。