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505:列车始发站开车前停运的退票处理。旅客已检票上车, 列车未能开车而停运时,列车始发站应先通过客票系统“管理监控”程序,复位本站已上车旅客的进站检票记录,再组织旅客按照列车停运规则办理退票(1分)
504:易燃液体: 汽油 (包括甲醇汽油、 乙醇汽油) 、 煤油、 柴油、 苯、 酒精、 酒精体积百分含量大于 95% 或者标志不清晰的酒类饮品等(1分)
503:车票发站开车前15天(含)以上退票的,不收取退票费。(1分)
502:动车组停站或在站起动(客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机前),站、车客运人员发现危及旅客安全或行车安全时,应立即呼叫司机停车。(1分)
501:综控员非正常情况下应通过联系行车室掌握列车实时运行情况,并根据运行情况手动调整列车到发信息,核对客运计划及检票计划。必要时更改广播作业模式,对导向显示屏执行手动上、下屏操作,执行闸机手动操作。(1分)
500:综控员非正常情况下查询列车售票情况,根据本站始发、中转列车,相同方向列车的剩余运能,请示上级确定旅客转运方案。(1分)
499:劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产教育和培训。(1分)
498:铁路企业所有部门、工种、岗位都应直接的或间接的为“尊客爱货”提供优质服务。(1分)
497:新时代铁路人的历史使命是交通强国、铁路先行。(1分)
496:站、车间应协调、配合,发生问题应本着以车保站的原则积极处理。站、车发生纠纷,在责任、原则不明时,站、车双方均不得以任何理由阻碍开车,造成列车晚点。(1分)
