108、训练后必须组织( )训练,并安排足够的恢复时间。

52、灾情侦察应贯穿于作战行动全面展开前,做到认真细致、及时全面掌握相关情况,正确研判潜在险情。( )

51、在道路救援时,应打开警灯警报,设置发光反光警戒标志标识,严格管控作业区域;必要时,应协调交管部门发布信息提示,实施交通管制。( )

50、负责警戒的人员要注意自身安全,选择安全位置站立,出现险情时应采取紧急避险措施。( )

49、在下坡路段救援时,车辆应停在来车方向可视位置的坡度上,并采取稳固的防溜车措施。( )

48、消防车严禁在路基薄弱的地带、高压线下和危险建(构)筑物旁停靠,但可停靠在松软地带。( )

47、根据现场情况合理选择停车位置,原则上统一在道路两侧停靠,尽可能保障其他救援车辆通行,车辆之间应保持必要的安全距离,便于车辆快速调整。( )

46、车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得接打电话和疲劳驾驶;指挥员不得睡觉,做好行车提醒和作战部署。( )

45、车辆在出警途中,乘车人员应系好安全带,不得将肢体伸出车窗外,不得触动车门把手。( )

44、消防车辆出入口紧邻市政道路的,应安排人员警戒或启动警示设备,提示过往车辆和行人注意避让。( )

43、执勤人员听到出动指令后,必须按照指定位置乘车,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车。( )