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简答题
问答题为什么车体与转向架之间要抗侧滚扭力杆?抗侧滚扭力杆原理?
答案解析
正确答案：答案:为了提高乘坐舒适性,二系悬挂采用较小的刚度,但车辆在外力的作用下产生的侧滚运动或车体通过曲线、侧向力、偏载等因素导致车体偏斜时,二系悬挂较小的刚度使车体两侧较容易出现相对转向架的高度差,即车体相对于转向架发生侧滚运动,这将降低车辆乘坐舒适性和运行平稳性,并且可能使车辆超出列车的动态包络线,所以要在车体与转向架之间要抗侧滚扭力杆。抗侧滚扭力杆原理:当车体相对于转向架的侧滚运动时,吊杆把车体侧滚运动传递给扭臂,扭臂绕扭杆中心作用一个力偶,使扭杆产生扭转变形。发生扭转变形的扭杆的复原弹力反作用于车体,可以缓冲并减少车体的测滚运动。从而保证了列车的运行安全性和乘坐舒适性。
