货物损失报告是车站货运员或负责接取送达的物流企业相关人员发现货物损失时，在发现（）按批（车）所编制的报告。

前置安检作业，托运人（快递电商企业）对安检查危结果负全部责任。

前置安检是由托运人（快递电商企业）自行组织的安检，与铁路运输企业无关。

整车卸车时，发现系统显示货物名称同实际货物不符的，由货运站联系发站处理。

混装货物承运需求在电商系统中受理通过后，其物品清单内容无法修改。

运用篷布与待修、待报废篷布不得混装回送。

凡未按规定使用篷布绳网的，一律不得挂运。

不准使用号码不清、无号码、总公司未公布编号及已达到报废条件的货车篷布。

上海局集团有限公司要求：切实落实车门关闭捆绑制度。

装卸作业前、后，工组标识牌（含挂锁及钥匙）应为外勤货运员保管。

自2016年11月5日起新投入使用的移动式防护信号上还应有厂家标识、打码编号。