()是专用货车。

集装箱公司应保证维修资金投入,及时维修损坏箱,加快维修作业,压缩修理时间。铁路箱平均修理时间不得超过()。

根据运输需要,可备用适当数量状态良好的铁路空集装箱。铁路箱备用必须备满()小时,不足24小时解除备用时,自备用时起,仍按运用箱计算在站停留时间。

铁路局应加强与港口、航运企业的沟通合作,积极推进港口、铁路(),加强集疏港集装箱货源组织,吸引海运箱上路运输,提高集装箱铁水联运量。

加强接取送达能力建设,大力发展接取送达业务,提高集装箱()运输比例,积极拓展上门掏箱、装箱业务,提高全程物流服务能力。

铁路局应强化集装箱项目开发队伍,推行()制,建立健全货源调查机制,掌握管内适箱货源情况,做好客户关系维护工作,加强集装箱运输市场开发,促进集装箱增运增收。

车站应充分利用场地和装卸机械条件,扩大集装箱堆存面积,提高集装箱()。

车站应敞开受理()业务,按规定与委托人签订空箱堆存服务协议,使用空箱堆存交接单办理进场、出场交接,提高服务质量,吸引自备箱上路运输。

集装箱应固定作业场地,与其他货物分开存放。堆场应划分箱区箱位,在地面作出明显标识,留有()。

在车站存放的铁路箱不得挪作他用。如有挪用,对挪用者自挪用之日起核收规定费率2倍的()。

车站应及时催还未按时送回的铁路箱。()站内外的铁路箱,发现账实不符时,及时查明原因并按规定处理。