相关题目
单选题
司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
单选题
司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
单选题
机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有___。
单选题
机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
单选题
司机应在列车___或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
单选题
司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。
单选题
机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要___。
单选题
进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认___、防护信号及停留车位置。
单选题
机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行___,按信号显示出段。
单选题
机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。
