车站突发大客流时，应立即调集足够力量上岗维护好车站秩序，并通知铁路公安部门和安检公司。同时，向集团公司客调报告。必要时可请求地方政府给予支援。

临时更换动车组车底后旅客席位调整时车站按8辆编组（ ），16辆编组（ ）的标准打印全列“席位换乘通知单”和“未置换席位信息”交列车长，并办理席位调整工作交接。

综合视频系统相关设各应采取必要的技术措施防止非法侵入和转储。前端、终端设各应设置不少于（）的强口令密码 ,禁止采用未经修改的初始用户名和弱口令密码。

进站闸机设置的停检时间应考虑站场条件、客流、折返作业等情况，高架式车站停检为开车前3-5分钟，线侧式车站基本站台为开车前（）分钟、其他站台为开车前（）分钟。

进站闸机设置的开检时间应考虑站场条件、客流、折返作业等情况，原则上始发站开检为开车前（）分钟，中间站为到达前（）分钟。

车站动态显示屏应按（）格式设定。

综控员确认客运组织计划后，旅服系统自动生成或调整广播计划、导向计划，并将客运组织计划发送给自动检票系统和（）。

旅服系统通过TDMS按阶段计划每（）小时自动接收列车运行实际信息和预计列车到发信

客票系统每天凌晨（）向旅服系统推送车次目录和列车停靠站信息，

集成管理平台广播业务、导向业务、检票业务通过（）进行统一。

客服系统基础数据（主要包含运行图调整、增开临客、列车停用、更换编组等）以相关正式文电为准，由（）负责进行维护。