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单选题
篷布绳卡、篷布绳网必须符合国铁集团颁布的()或技术条件要求。
单选题
铁路篷布回送,到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时,应于24小时内向发站和发到局调度拍发电报。发站无异议时,铁路局调度按到站实收数调整;发站有异议时,应于()日内派人赴到站复查,并将结果通知铁路局调度。
单选题
货物发生损失不能判明发生原因和损坏程度,车站应会同收货人(托运人)或物流企业进行损失鉴定,必要时邀请有()的第三方机构进行鉴定。
单选题
C70、C70H、C70E、C70EH型敞车局部地板面承受货物重量,当两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物重量相等时,全车装载重量可以达到()。
单选题
凡需报废的计量安全检测设备,应按照()管理权限逐级上报审批,未经批准,不得擅自处理。
单选题
国铁集团和铁路局应积极组织研发适应提速要求、高可靠性、高精度、高适应性和可对D型车准确称重的计量安全检测设备。逐步实现汽车衡和()、筒仓等联网监控。
单选题
运输途中因雨雪导致增载时,装车站(单位)或装车局凭()气象部门公布的气象信息,经上级主管部门核实确认后,可扣除雨雪增载量进行责任判定。
单选题
在带电的接触网下,作业人员不得在下列车辆内进行装卸作业的是()。
单选题
货车严重超载的分级标准是( )。
单选题
未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时,必须使用( )股及以上8号镀锌铁线捆绑牢固。
