铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。()

流动式装卸机械在站台上应平行于线路停放，距站台边沿不小于（ ）。

距牵引供电设备带电部分超过（ ）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电。

距牵引供电设备带电部分不足（ ）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）以外。

电气化铁路相关作业人员（ ）至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

装卸生产人员，（ ）至少进行一次安全技术培训。新职、转职（岗）、晋升人员须经资格性培训，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可上岗。

站台上堆码货物，货垛与电源开关、消火栓等设备的距离不得少于（ ）。

站台上堆码货物，货垛与站台边沿距离不得小于（ ）。

堆放场的货物堆码，货物距轨道式线路机械最大突出部位不小于（ ），并不得侵入轨行式机械直行安全警示线。

堆放场的货物堆码，货物距钢轨头部外侧要保持（ ）以上安全距离。