绳网一般用于加固起脊装运的成件包装货物或袋装货物，绳网包括（ ）两种。

装车后,车货总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物,称为超重货物。()

铁路局管内运输的的货物,装后尺寸超出机车车辆限界基本轮廓的货物,经铁路局批准,可不按超限货物办理。()

货物中部超限是指自轨面起高度在1250mm至3600mm之间,任何部位超限。()

超限货物突出车端板装载时,应注明货物突出车端的长度、突出端的宽度及高度,突出端的底部距游车车地板的高度,两端同时突出的应分别注明。
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发运超限货物时,当货物重量超过到达站起重能力的,只需收货人同意自卸车,发站可不取得到站同意,直接发运。()

车站接到路局批示电报后,应按装载加固方案及时组织装车。装车后测量与批示电报不符时,告知上级部门即可,不须重新请示。()

超限货物装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和两车跨装三种主要方式。()

德阳站拟装运超限货物1件到内江东站,按规定发站德阳站需具备“超限”货物运输业务办理资格,而到站内江东站可以不具备“超限”货物运输业务
办理资格。()

车站与专用线办理路企交接时,施封的货车,凭封印交接。()

专用线办理共用业务时,共用单位、产权单位、车站三方须签订共用协议。()