车站与其接轨的专用线（专用铁路）产权单位，于每年（ ），签订下年度专用线（专用铁路）运输协议。

装卸作业质量由装卸工组自检,货运员验收合格后签认（ ）

卸车,必须由货运员启封或检查后才能开始作业。卸下的货物要件数清楚,码放稳妥,便于清点,发现破损件应交由（ ）处理。

装车时,由货运员核对车号、货物(箱号),向装卸工组交待装载加固方案及注意事项后,装印工组才能作业,做到（ ）（ ）（ ） ,防止超偏载,棚车装载货物防止挤住车门或长大货物培您车门。

卸车前,装卸工组应配合货运员检查（ ） ,支柱有无外胀或裂痕,捆绑铁丝和绳索有无损坏,集装箱有无破损、异状、变形或渗漏。

装车前,装卸工组应配合货运员检查车门、车窗、盖阀、（ ）、车厢、地板、内衬、（ ） 、（ ） 等是否完好,车内清洁情况及有无异味。

在货物线上进行装卸作业,须按下列规定安设 （ ）<夜间及昼间能见度较低时,为红色信号灯>。

铁路货物装卸安全以人身安全、铁路交通安全、机械设备安全、货物安全和车辆安全为重点,以作业标准化为载体,通过安全风险研判预警、现场防控和重点问题专项整治,实现对装卸安全风险的全过程控制,全面提升（ ）

货物堆码应分类码放。严格按包装堆码标志进行,大不压小,（ ）（ ） 。

敞顶箱装载不得超出箱体上平面,并按规定覆盖篷布。装运散堆装货物后须进行（ ）。

散堆装货物装车,应优先使用具有（ ）的装卸机械,装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重。