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256.《技规》第351条:发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。
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255.《技规》第351条:接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
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254.《技规》第346条:机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭登乘机车证登乘。
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253.《技规》第338条:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭助理值班员(外勤)列车无线调度通信设备 (其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站( 进路)信号机显示正确后,再行加速。
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252.《技规》第331条:动车组列车为自走行固定编组列车。
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251.《技规》第239条一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号。:
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250.《技规》第238条:引向安全线、避难线的道岔必须保持定位。
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249.《技规》第238条:不办理接发列车的非集中操纵的道岔必须保持定位。
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248.《技规》第238条到发线上的中岔定位规定为到发线开通的位置。:
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247.《技规》第236条:车站(车务段)应及时将《站细》或有关内容摘录分发给有关处所和单位。
