ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，SPT型铁路信号数字电缆，()总长10km。

轨道电路跳线和引接线穿越钢轨时，距轨底不应小于()mm，不得与可能在成短路的金属件接触。

ZPW2000A轨道电路在电气化区段轨道回流不大于()A，不平衡电流不大于100A。

正常情况下在衰耗冗余控制器的“GJ(Z)”测试孔测出的值为()V。

ZPW-2000A型在衰耗冗余控制器的“()”测试孔，测出的值为并机主轨继电器电压。

ZPW2000A轨道电路使用()。

当轨道电路区段长度大于()米时，原则上需要设置补偿电容。

区间轨道电路()型调谐区标志用于闭塞分区的分隔点处。

轨道电路I型调谐区标志中“停”是()色。

下雨之后ZPW-2000A轨道电路电压一般有()变化。

()失效和电气特性发生改变是我们最为常见的导致主轨出电压波动问题的因素。