上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业必须在车站（调度所）()或《行车设备施工登记簿》内登记，经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。

K5B系统控显双机每一台内安装了1块INIO通信卡用于同联锁机1系和2系通信

K5B系统中光分路器的作用是将一侧的输入信号分成两路输出同时将另一侧两路输入的信号合并成一路输出

K5B控显机软件是供车务值班人员办理行车作业的人机界面软件

K5B控显机采用双机互为备用控制台的操作和表示设备只设一套，通过控显机转换箱与工作的控显机连接

K5B系统办理反向发车进路无论是开灯模式还是灭灯模式都必须检查站间空闲

K5B联锁机主系在每个处理周期的起始时刻向从系发出同步信号，令从系与主系保持周期同步

K5B信号系统软件功能超出制式检测范围时，须重新进行制式检测

K5B联锁机主、从系交换处理结果，从系取与主系一致的结果输出

K5B系统，对“单锁”住的道岔，可以排列经其顺向开通位置的进路

K5B系统控制台上没有对应信号机的终端按钮、通过按钮、变更按钮，用画在轨道线旁的方形图形表示