一侧列车通过时，可以在另一侧股道继续工作。

四显示区间自动闭塞的通过信号机有四种显示，能预告列车前方三个闭塞分区状态

进站信号机显示两个黄灯，是表示列车进入正线停车

测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应拔除防雷元件

列车接近锁闭后，可以取消已开放的列车信号

高于轨面1100mm以上的信号设备最外边缘，距站线股道中心距离不小于1875mm

容许信号机灯泡灯端电压在9.0-11.4v之间是符合标准的

列车信号，正线正方向进站（进路）信号机、正线和客车线出发信号机及区间通过信号机（进站前方第一、二架通过信号机的绿灯、黄灯，其它通过信号机的绿灯）的常亮灯泡实行2年周期轮换

站内每一咽喉、区间南北头上下行线最远端一架信号机每半年进行一次灯丝转换报警系统功能试验（每点试验一架）并作好记录

信号机（含复示信号机、发车表示器、值班员按钮柱）每月外观巡视一次

DZD多功能智能点灯单元，当主灯丝断丝时，能自动转换点亮副灯丝，转换时间小于0.1s