材料、工具装载应稳固，不得偏载、超载和超限。

曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（ ）mm。

曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，一般应不大于（ ）mm。

200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（ ）mm时需要及时整治。

200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（ ）mm时需要及时整治。

200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨工作边肥边大于（ ）mm时需要及时整治。

高速铁路钢轨折断紧急处理：当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过（ ）速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

断缝紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距一般为（ ） m。

Vmax≥200Km/h高速铁路及相关联络线发生断轨、胀轨故障，需在双线区间的一线上道检查、处理故障时，本线应封锁、邻线列车限速（ ）及以下。