线路设备检查是养路工作“检查、计划、作业、验收”四个环节中最基本、最重要的环
节，它是制定线路维修计划和研究分析病害的依据。

允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（ ）mm且深度大于5mm的掉块时为折断钢轨。

线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60 kg/m钢轨头部总磨耗量超过（ ）mm时为轻伤钢
轨。

线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60 kg/m钢轨头部总磨耗量超过（ ）mm时为轻伤钢
轨。

60kg/m钢轨截面积为（ ）cm2。

50kg/m钢轨截面积为（ ）cm2。

经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（ ）坡度的圆锥面。

某直线线路，轨距为1435mm，车辆轮对宽度为1421mm，车轮轮缘与钢轨之间的游间为（ ）mm。

某机车轮，轮缘厚度为33mm，轮背内侧距为1353mm，则轮对宽度为（ ）mm。

站内正线、站线衔接时，接触网导线也在这些地方相交，因此当岔心位置移动时，接触网架空定点
的位置，也要做相应的移动，一般规定：它在线路上的投影位置在岔心后两股钢轨内侧相距（ ）mm处。(1.0
分)

铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），两相邻死区或死区间与相邻轨道电
路的间隔各不少于（ ）m。