各单位必须对新职、转岗、晋升人员进行站段、车间、班组三级安全教育。

高速铁路“设备不正常信息”有哪些？（ ）

.高速铁路“突发性设备故障”有哪些？（ ）

高速铁路工务设备故障应急处置应当遵循（ ）的原则。

在离接触网带电部分不到（ ）m的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。

200≥Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为（）m/s2。

200≥Vmax ＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅰ级偏差管理值为（）m/s2。

Vmax ≤120 km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑(基长2.5m）Ⅲ级偏差管理值为（）mm。

200≥ Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑(基长2.5m）Ⅰ级偏差管理值为（ ）mm。

200km/h≤Vmax≤250km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，波长为1.5～70m，高低Ⅲ级偏差管理值为（ ）mm。

200km/h≤Vmax≤250km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，波长为1.5～70m，轨向Ⅱ级偏差管理值为（ ）mm。