混凝土枕两螺栓孔间纵裂，挡肩顶角处缝宽不大于（ ）mm时为严重伤损标准。

在列车动力或人工作业等干扰下，轨道弯曲变形有时会突然增大，丧失稳定，这一现象常称为胀轨。

无缝线路丧失稳定情况大多是由于维修作业不当，降低了道床横向阻力而发生。

道床纵向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的主要因素。

由于线路维修作业会扰动道床，致使道床纵向阻力降低，只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。

线路养护维修作业后，道床纵向阻力值会大量增加。

无缝线路上，阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。

无缝线路铺设锁定后，焊接长钢轨因受线路纵向阻力的抵抗，自由伸缩受到一定的限制，只能部分伸缩。

最小坡段长度不宜连续使用2个以上。

在进行纵断面设计时，相邻两坡段的交点叫变坡点。