878.起动系线路电压降应不大于()。

519.点火过迟易使发动机产生爆震。

517.经常行驶在拱度较大的路面上跟轮胎异常磨损没有关系。

516.差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。

515.制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐增大。

513.进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。

502.电控发动机各别缸不工作原因是:气缸压力不足、点火正时不准确。

499.分动器的清洗和换油方法与变速器相同。

497.变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为50N·m。

496.鼓风机被卡住不能运转,会导致保险被烧毁。

495.变速器盖的变速叉端面磨损量应不大于0.40mm。