护墙和护坡适用于易风化剥落而形成小型崩塌落石的边坡地段。

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经（ ）批准。

线路架空或加固后桥涵顶进施工作业期间，限速45km/h；施工结束后，第一列限速（ ）不少于 12h，后限速60 km/h、80 km/h各不少于24h、后120 km/h一列后恢复常速。

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置（ ）。

线路安全保护区标桩分为A型、B型两种。A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每（ ） m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。

线路（ ）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确，特殊情况由（ ）根据实际情况决定。

限高架限制高度（横梁底至路面）应低于桥（涵）净高（ ）。

限高架维修周期原则上为4～5年，大修周期为（ ）年，同时还应根据设备状况、设置标准和外部环境等适当调整

限高架涂刷警示条纹除有特殊要求外，限高架表层要按规定涂刷黄黑相间警示条纹，条纹宽带为（ ），条纹垂直杆件轴线方向，黑黄相间界线平整、美观。

限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（ ）级。