简答桥隧结构物状态评定按劣化程度分为A、B、C三级分别怎么整治？

钢筋混凝土结构在承受很大荷载时，钢筋比混凝土的应变大。

钢筋混凝土结构涵洞裂缝宽度小于0.3mm，应及时处理。

钢筋和混凝土的线膨胀系数很接近。

钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性。运营中 根据钢结构形式,加强对各部联结节点、杆件、彻钉、销栓、焊缝的检查 养护，使其经常处于良好状态。

钢结构应保持清洁，要经常清扫污垢、尘土，冬季要及时清除冰雪。

钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施，必须安全可靠，运行中应有可靠的制动设施，承载能力应满足设计要求，并经常保持状态良好。

干线封锁正线4h及以上或影响全站（全场）信联闭5h及以上的施工为Ⅱ级施工。

干线封锁正线4h及以上或影响全站（全场）信联闭5h及以上的施工为Ⅱ级施工。

杆件经过整直修理的部位易发生裂纹。

杆件腹板上如有洞孔超过容许限度时，应把伤损部分的边缘修整后，再进行修补。