混凝土强度不足的原因可能是（ ）。

涂料涂层表面平整均匀,不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，允许 有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质，厚度符合 标准。

铁路运输企业从业人员“三级”安全教育中车间、班组级安全培训可结合实际采取日常学习、现场指导等方式进行，并做好相关学习记录。

铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下 净空高度不足5 m时，应按相关规定设置限高防护架。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关设计规范规定。

铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为永久性结构，具有良好的耐久性，符合工程结构抗震和相应的技术规范要求，桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求，其限界应根据规划考虑发展的需要。

铁路局集团公司应设置工务段（桥工段、工电段、综合维修段，以下统称“工务段”）及桥隧大修设计、施工和桥隧检定等组织。

铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化，落实责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则。

铁路工作人员专用通道、作业门应有警示标识。

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。