船旗国监督检查的选船标准按优先顺序分别为____.

远海航区和近海航区船长200m及以上货船最少救生圈配备______只。

运载50名以上特殊人员的航海训练船，不论其是否为机动船及其吨位如何，如救生筏不能在船舶任一舷降落，则救生设备的配备可用每舷应配备容量_____％的救生筏替代。

运载50名以上特殊人员的航海训练船，不论其是否为机动船及其吨位如何，救生设备的配备可用每舷配备容量_____％的救生筏替代。

对于有配员的非机动船舶应配备的救生设备，船上任一气胀救生筏失效时，其余气胀救生筏应满足_____％船上人员的容量。

对于有配员的非机动船舶应配备的救生设备，对载运闪点不超过60°C（闭杯试验）货物的船舶则应至少配备_____％船上人员的气胀救生筏。

对所有货船，如从船首最前端或船尾最末端至最靠近的救生艇筏存放地点最近一端之间的水平距离超过100m，除配备上述要求的救生筏外，还应在合理和可行的范围内配备1只救生筏，在救生筏的存放处，应配备至少_____件救生衣和至少_____件救生服。

对所有货船，如从船首最前端或船尾最末端至最靠近的救生艇筏存放地点最近一端之间的水平距离超过_____m，除配备上述要求的救生筏外，还应再增配救生筏。

航行于远海航区的所有油船、化学品液货船和气体运输船和船长≤45m的货船气胀救生筏的配备要求是_____。

I级客船和船长85m及以上的II级客船，除仅航行于琼州海峡的客船外，全船救生艇、救助艇（如设有时）总数与救生筏的比值不得小于_____。

3000总吨的货船上每一非A类机器处所应设有2条可供到达开敞甲板继而到达救生艇、筏登乘甲板的脱险通道。但对于只是偶尔进入的处所和到门的最大步行距离不超过 m的处所，可仅设1条脱险通道。