高速客船航行时应使用安全航速，以防止发生_____和_____。

如配备部分封闭救生艇，应装设吊艇架横张索，在其上设置不少于_____根足够长度的救生索，以便船舶在最轻载航行时在纵倾至10°和任何一舷横倾至20的不利情况下，可使救生艇到达水面。

吊艇索（如使用）应有足够的长度，以使救生艇筏在船舶最轻载航行时在纵倾至_____和任何一舷横倾至_____的不利情况下到达水面。

每艘救生艇应配有_____台能降落和回收该艇的设备。该设备的布置应可由_____人在甲板上操作。

要求的降落和回收设备，超过按船上总人数_____％所配备的救生艇筏范围的救生筏，且其质量不大于185kg可不配备降落与回收装置。

从最轻载航行水线以上少于4.5m高度的甲板上登乘的质量不大于_____kg的救生筏可不配备降落与回收装置。

客滚船和货船上配备的_____％救生衣应配备1盏救生衣灯。

客滚船和货船上配备的每件救生衣应配备1盏救生衣灯，其他客船应在_____的救生衣上配备1盏救生衣灯。

客船还应配备至少为船上乘客人数_____的适合儿童穿着的救生衣。

I级客船、远海航区和近海航区货船，设有自亮灯的救生圈中不少于_____个还应带烟雾信号。

船舶每舷应至少有_____个救生圈设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻装载工况航行水线以上高度的2倍，或_____m，取大者。