在客船等特殊船舶上工作的大副，应当完成相应的----

救助艇兼作救生艇，则应能在不超过_____min内回收载有救生艇属具及认可的、额定乘员至少为6人的救助艇。

抛投式气胀救生筏如登乘位置距最轻载水线的高度不超过4.5m，则应采用登乘梯、海上撤离系统或等效设施，确保在_____min内使船上人员安全登乘并降落至水面上。

集合站应设在紧靠登乘站的地方。每个集合站应在甲板上有足够的无障碍场所，以容纳指定在该站集合的所有人员，其人均占面积至少为_____㎡。

救生圈的存放应至少有_____只放在船尾附近，不得永久性固定。

客船上不少于船上人员总数_____％的救生衣应存放在甲板上或集合站明显易见的地方。

船长_____及以上的客船与_____及以上的货船上，每艘救生艇应存放在使该救生艇尾 端在推进器前方不少于该救生艇1.5倍长度的地方。

船长_____m及以上但少于_____m的货船上，每艘救生艇应存放在使该救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方。

救生艇与救生筏应持续处于准备使用状态，使_____名船员能在不到_____min内完成登乘和降落准备工作。

对客船，吊架降落的救生艇筏，处在登乘位置的吊架顶部至最轻载航行水线之间的高度应尽可能不超过_____m。

除抛投式救生筏外的救生艇筏，在船舶满载时纵倾至10°和任何一舷横倾至20°或横倾至露天甲板边缘浸入水中的角度（取较小者）的不利情况下，其存放处应使其登乘位置在水线以上不少于_____m。