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城市轨道值班员考试题库
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单选题
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183、有效乘客投诉率是指( )。

A、 有效乘客投诉次数/客运量

B、 乘客投诉次数/客运量

C、 有效乘客投诉次数/乘客投诉次数

D、 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数

答案:A

城市轨道值班员考试题库
406、发现有乘客跳下站台处置不当的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f483-81a0-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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297、手持检票机其主要功能不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f483-1c10-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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80、( )情况下,进路无法排列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f482-50f0-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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348、根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》,隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级,下面不属于重大隐患的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f483-4af0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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141、以下( )英语表示为“请右手持卡,在这里刷卡”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f482-87a0-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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1133、在没有证实气体的性质之前应将车站通风由送风改为排风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f547-1bd8-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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1124、在车场范围内,列车运行以对讲机通话为主,地面信号或手信号旗灯为辅。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f547-17f0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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595、车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和( )等部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f484-3168-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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1056、在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业,施工单位无需与行车调度员联系,由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f546-e140-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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749、列车在定员载荷工况下,当列车丧失( )动力时,应能维持运行到终点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecff-f484-c1f0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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题目内容
(
单选题
)
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183、有效乘客投诉率是指( )。

A、 有效乘客投诉次数/客运量

B、 乘客投诉次数/客运量

C、 有效乘客投诉次数/乘客投诉次数

D、 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数

答案:A

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406、发现有乘客跳下站台处置不当的是( )。

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297、手持检票机其主要功能不包括( )。

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80、( )情况下,进路无法排列。

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B.  进路上道岔位置不正确且锁闭

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348、根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》,隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级,下面不属于重大隐患的是()。

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141、以下( )英语表示为“请右手持卡,在这里刷卡”。

A.  Please wait a moment.Let me check it. Your card is degaussing.

B.  Hold the card in your right hand and swipe it here.

C.  Please wait for the train at the opposite platform.

D.  You can return the ticket at the Ticket Center.

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1133、在没有证实气体的性质之前应将车站通风由送风改为排风。

A. 正确

B. 错误

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1124、在车场范围内,列车运行以对讲机通话为主,地面信号或手信号旗灯为辅。

A. 正确

B. 错误

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1056、在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业,施工单位无需与行车调度员联系,由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业。

A. 正确

B. 错误

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749、列车在定员载荷工况下,当列车丧失( )动力时,应能维持运行到终点。

A.   1/2

B.   1/3

C.   1/4

D.   1/5

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