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《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号）规定：列车调度员要将救援方案及时通知司机，司机通知列车长和随车机械师。
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号）规定：热备动车组的机务、车辆、客运和保洁等乘务人员必须按运营要求配备，并在热备动车组上待命，确保接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件。
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号）规定：动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，列车长应及时果断通知司机请求救援。
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号）规定：当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，随车机械师应立即通知司机请求救援。
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号）规定：本办法适用于因动车组、固定设备发生故障等原因造成动车组及其他列车长时间晚点的应急处置工作。
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：定期开展职业技能培训，培训内容适应岗位要求，评判准确。
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：业务办理符合规定，票据、台账、报表填写规范、内容准确、完整清晰。配备保险柜，营运进款结算准确，票据、现金及时专人管理，到站按规定解款。
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：各工种在车队长的领导下，按岗位责任各负其责，相互协作，落实作业标准，有监督，有检查，有考核。
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：按规定配置业务资料，内容修改及时、正确。
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：管理制度健全，有考核，有记载。定期分析安全和服务质量状况，有针对性整改措施。
