城市轨道交通运营安全除了具有一般企业安全管理问题的普遍性外，还具有其自身特性，主要表现在（ ）。

A. 检修线

B. 试车线

C. 洗车线

D. 出入库线

A. 通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成

B. 非正常情况下列车能按图运行

C. 非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的

D. 非正常情况下，整个系统可以维持降低标准运行的状态

A. 遮断信号机

B. 阻挡信号机关闭

C. 出站信号机关闭

D. 调车信号机关闭

A. 1m/s²

B. 2m/s²

C. 0.5m/s²

D. 0.9m/s²

A. 对

B. 错

A. 空客车

B. 调试列车

C. 救援列车

D. 洗车

A. 双向

B. 单向

C. 反向

D. 多向

A. 图定首、末班车不办理列车跳停

B. 同一车站允许连续两列车跳停通过

C. 无论客流大小均可办理跳停

D. 跳停只能由行车调度员在控制中心办理

A. 对

B. 错

A. 固定闭塞

B. 准移动闭塞

C. 移动闭塞

D. 电话闭塞