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城市轨道交通信号装置一般分为（）。

A、警冲标

B、信号机

C、进路表示器

D、指示牌

答案：BC

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城市轨道交通运营单位如果邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。

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城市轨道交通对双线区间，当两线间无建（构）筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应少于（）。

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城市轨道交通站台门主要由（）组成。

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城市轨道交通降压变电所是用来将33kV电压降为（）供动力、照明配电系统使用。

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道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔（）。

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（）灭火器不能用于扑灭带电火灾。

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信号机防护的一方通常称为信号机的（）。

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城市轨道交通信号装置一般分为（）。

A、警冲标

B、信号机

C、进路表示器

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城市轨道交通运营单位如果邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通对双线区间，当两线间无建（构）筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应少于（）。

A. 100mm

B. 100cm

C. 100m

D. 130mm

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城市轨道交通轨旁设备可包括信号机、（）、应答器、计轴设备车轴检测点及发车计时器等设备。

A. 通信电缆

B. 转辙机

C. MMI控制台

D. 道岔

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接触网与列车受电弓直接接触的是（）。

A. 承力索

B. 馈线

C. 接触线

D. 接地线

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采用列车自动监控（）子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。

A. ATS

B. ATO

C. ATP

D. ATC

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城市轨道交通站台门主要由（）组成。

A. 滑动门

B. 固定门

C. 应急门

D. 端门

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城市轨道交通降压变电所是用来将33kV电压降为（）供动力、照明配电系统使用。

A. 380/220V

B. 360/220V

C. 380/110V

D. 360/220V

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道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔（）。

A. 辙叉角

B. 有害空间

C. 活动空间

D. 可变空间

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（）灭火器不能用于扑灭带电火灾。

A. 机械泡沫灭火器

B. 干粉灭火器

C. 合成泡沫灭火器

D. 二氧化碳灭火器

点击查看答案

信号机防护的一方通常称为信号机的（）。

A. 前方

B. 后方

C. 外方

D. 内方

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